Това е автоматичен превод, генериран от софтуер:С дизайн на протектора, който умело балансира скоростта на търкаляне със спиране и сцепление в завои, не е чудно защо Minion DHF е една от най-имитираните гуми в планинското колоездене. Независимо дали ще карате местни пътеки, епос в беккантри, състезателно ендуро или спускане от Световната купа, има спецификация Minion DHF, която да отговори на вашите нужди. Категория: Пътека, Ендуро, Спускане Препоръчителна употреба: Всички условия на пътека Препоръчителен монтаж: Преден ТЕХНОЛОГИИ 3C MAXXTERRA 3C MaxxTerra на Maxxis е междинна конфигурация с тройна смес, използвана в цялата гама планински гуми. Компонентът 3C MaxxTerra предлага повече сцепление от 3C MaxxSpeed, но осигурява по-добро износване на протектора и по-малко съпротивление при търкаляне от MaxxGrip, което го прави идеален за каране по пътеки при всякакви условия. 3C MAXXGRIP 3C MaxxGrip сместа на Maxxis използва най-лепкавата, най-бавно отскачаща гума, която предлагаме в гума за планински велосипед. Тази смес с високо сцепление е същата, която се използва от най-добрите атлети от Световната купа по спускане и ендуро от Световните серии и сега се предлага в различни конфигурации на корпуса, за да покрие всички състезатели. 3C MaxxGrip + EXO обвивка = Леко каране по пътека при мокри / хлъзгави условия 3C MaxxGrip + EXO+ корпус = Всестранно каране по пътека при мокри / хлъзгави условия 3C MaxxGrip + DoubleDown корпус = Ендуро състезания и електрически велосипеди 3C MaxxGrip + корпус за спускане = Електронни велосипеди за състезания по спускане и дълги пътувания EXO EXO е устойчив на рязане и износване материал, добавен към страничните стени на много гуми за планински велосипеди Maxxis и чакъл. Тази плътно изтъкана материя е лека и много гъвкава, като гарантира, че работата на гумата остава незасегната. Изберете EXO Protection за повишена издръжливост при каране на чакъл, XC и леки пътеки. EXO+ EXO+ е опцията за защита от пробиване на Maxxis за средно натоварване, подходяща за всестранно каране по пътеки и леки електрически велосипеди. Започваме с издръжлива обвивка от 60 TPI, добавяме легендарния слой за защита от пробиви EXO в страничните стени и го допълваме с малка бутилова вложка около ръба. Здравата обвивка и материалът EXO предпазват от щети от камъни и корени, докато бутиловата вложка предпазва гумата от спукване при прищипване и помага за предотвратяване на повреда на джантата. УДВОЯВАНЕ НАДОЛУ (DD) DoubleDown (DD) е решение за корпус за ендуро състезания и използване на електрически велосипеди. Два слоя олекотен материал на корпуса 120 TPI са комбинирани с вложка от бутилова странична стена, за да се създаде изключително издръжлива гума с повече обратна връзка при пътека от гума с корпус на Downhill. Гумите DoubleDown са малко по-леки от своите колеги за спускане, но всъщност разликата в „усещането за пътека“ ги отличава. Някои състезатели може да предпочетат силно амортизираното возене, осигурено от гума с корпус Downhill. ШИРОКА ПЪТЕКА Конструкцията на Wide Trail (WT) оптимизира оформлението и профила на протектора на гумата на днешните модерни, по-широки джанти. Традиционните гуми са проектирани около по-стари, по-тесни джанти и могат да създадат прекалено квадратен профил на гумата, което води до по-малко от оптималното представяне. WT гумите са оптимизирани за 35 мм вътрешна ширина на джантата, но е доказано, че работят в диапазон от 30-35 мм вътрешна ширина на джантата, в зависимост от предпочитанията на мотоциклетиста. Гумите Maxxis Wide Trail XC са оптимизирани за използване с джанти с вътрешна ширина 30 мм, но ще се представят добре и на джанти, тесни до 25 мм. Maxxis не препоръчва джанти, по-широки от 30 mm или по-тесни от 25 mm. ГОТОВ ЗА БЕЗКАМЕРИ Готовите за безкамерни гуми осигуряват на водача много предимства: възможност за работа с по-ниско налягане на въздуха, което подобрява сцеплението; по-ниско съпротивление при търкаляне в сравнение с гума тип камера; и по-малък шанс за сплескване, защото няма тръба. Безкамерните готови гуми се обозначават с буквите „TR“ на страничната стена. Готовите за безкамерни гуми трябва да се монтират на съвместими с безкамерни джанти и изискват използването на течен уплътнител за поддържане на налягането. Течните уплътнители имат допълнителното предимство да запечатват малки пробиви. Не забравяйте редовно да проверявате уплътнителя си и да го освежавате, ако е необходимо, тъй като той ще изсъхне с времето. СУПЕР ЛЕПКО (ST) Super Tacky (ST) е специална смес с нисък отскок и високо сцепление, използвана в избрани планински гуми. СПУСКАНЕ (DH) Както подсказва името, гумите с корпус на Maxxis за спускане са проектирани за екстремна употреба във всички гравитационни приложения от състезания по склонове до каране в байкпарк до свободно каране до електронни... Специални функции: Tubeless Ready Страна на произход: Тайван Цвят според производителя: Black Цвят: Черeн Tегло (g): 1244.0 TPI: 120.0 Tип: Folding tyre Широчина (inch): 2.5 Диаметър: 27,5" (584 mm)